در كتاب عنوان شده است: "در تركيه ساليانه بيش از 9000 نفر جان خود را در حوادث رانندگي از دست مي‌دهند و در حدود 200000 نفر مجروح مي‌شوند... علاوه بر رنج و اندوه ناشي از وقوع حوادث رانندگي، تصادفات موجب مي‌شوند خسارات اقتصادي هنگفتي به جامعه‌ي تركيه وارد شود. هزينه‌هاي اجتماعي و اقتصادي تخمين زده شده ناشي از حوادث رانندگي به طور متوسط بالغ بر 2 ميليون ميليارد ليره‌ي تركيه به قيمت پايه‌ي سال 1999 است.... براي كاهش هر چه بيشتر اين مشكل، يك پروژه‌ي ايمني ترافيك توسط وام‌هاي بانك جهاني و بودجه‌ي كشور تركيه تعريف شده است. هدف اين پروژه، كاهش ميزان تصادفات و رفع مشكلات ناشي از آن از طريق تعريف و بررسي مساله، ارايه‌ي تعريف ايمني، ارايه‌ي راهكار و يك طرح اجرايي، و در نهايت، اجراي راه‌كارهاي پيشنهادي است بازه‌ي زماني مورد نظر براي اجراي برنامه‌ي مذكور، سال‌هاي 2002 تا 2011 است". بر اين اساس، در كتاب حاضر نخست مساله‌ي مورد نظر تجزيه و تحليل، و افق ديد ايمني تعريف شده و سپس يك راهبرد و يك طرح اجرايي پيشنهاد شده و در نهايت، راه‌كارهاي اجراي اين طرح پيشنهادي بيان گرديده است. همان‌گونه كه در كتاب آمده: "اين طرح براي تامين ايمني ترافيك، يك چارچوب سازماني ارايه مي‌دهد. به علاوه، يك برنامه‌ي ميان‌مدت 5 ساله نيز براي اجراي فعاليت‌هاي الويت‌دار و هم‌چنين فهرستي از شاخص‌هاي عملكرد براي ارزيابي و بررسي مراحل اجراي طرح ايمني ترافيك و برنامه‌هاي مرتبط، ارايه مي‌شود. هدف كلي اين طرح كاهش 40 درصدي آمار تلفات و جراحات ناشي از حوادث رانندگي در مدت زمان 10 سال از آغاز اجراي برنامه است. گزارش نهايي سيستم ملي ايمني ترافيك راه‌ها در تركيه (NTRSS)، "برنامه‌ي ملي ايمني ترافيك تركيه" نام گرفته است".